Turun kaupunki kokeilee yhteistyössä Kirkkopuiston terassin kanssa sähköisiä minipakettiautoja, joiden avulla terassin yritykset voivat toteuttaa logistiikkaansa keskustassa. Logistiikkakokeilulla pyritään kehittämään keskustan alueella toimivien yritysten logistiikkaratkaisuja entistä ympäristöystävällisemmiksi, sillä pakettiautojen avulla yritykset voivat korvata suurempien ajoneuvojen käyttöä. Logistiikkakokeilu on ensimmäinen laatuaan Turussa.
Heinäkuun lopulla Kirkkopuiston terassille käyttöön tulleet uudet sähköiset minipakettiautot palvelevat terassin yritysten logistiikkatarpeita kesäkauden loppuun saakka, jonka jälkeen kokeilua jatketaan toisessa sijainnissa uusien toimijoiden kanssa. Yritykset voivat käyttää minipakettiautoja esimerkiksi täydennysten kuljetuksissa, korvaten näin päästöttömästi suurempia ajoneuvoja keskustassa.
Yhteiskäyttöisiä minipakettiautoja kokeillaan ensin rajatulla osallistujajoukolla, joiden kokemuksia hyödynnetään palvelun kehittämisessä.
– Turun kaupunki haluaa edistää kestävää ja päästötöntä logistiikkaa keskustan alueella. Tämä kokeilu on matalan kynnyksen tapa tutustua yhteiskäyttöisten kuljetusajoneuvojen käyttöön Turussa. Kaupungille on tärkeää kerätä yrityksiltä kokemuksia uusista liikkumisen ja logistiikan ratkaisuista, jotta tulevaisuudessa voimme kehittää niitä kaikille hyödylliseen suuntaan, kertoo Turun kaupungin projektikoordinaattori Eetu Sonck.
Logistiikkakokeilu on ensimmäinen laatuaan ja Kirkkopuiston terassi ottaa uudet ajoneuvot innostuneena vastaan.
– Tämä on todella kiinnostava kokeilu, joka antaa terassin yrittäjille uudenlaisen mahdollisuuden toteuttaa kuljetuksiaan. Uskomme, että yhteiskäyttöisissä kuljetusajoneuvoissa on paljon potentiaalia Kirkkopuiston terassin tapaisissa useiden yritysten keskittymissä, joten lähdemme mielellämme kokeilemaan ajoneuvoja käytännössä, Kirkkopuiston terassin yrittäjä Samuli Pasanen kertoo.
Minipakettiautojen käyttäjät voivat mobiilisovelluksen avulla omatoimisesti vaihtaa ajoneuvoon uudet akut ja laittaa vajaat latautumaan latauskaappiin. Kokeilun tavoitteena on, että tulevaisuudessa ajoneuvoja olisi mahdollista käyttää kaupunkipyörien tai yhteiskäyttöisten sähköpotkulautojen tapaan kokonaan sovelluksen kautta varaamalla ja avaamalla.
– Yhteiskäyttöisillä ajoneuvoilla ennakoidaan tulevaisuudessa olevan vielä nykyistä merkittävämpi rooli niin ihmisten kuin tavaroiden liikuttamisessa kaupunkialueilla. Esimerkiksi ruokakuljetuksissa ja kuriiripalveluissa on valtava potentiaali hyödyntää yhteiskäyttöisiä ajoneuvoja. Tällä tavalla voitaisiin saada merkittävä osuus keskustan liikenteestä päästöttömäksi ja samalla yrittäjille kannattavaksi, Sonck lisää.
Sähköisen keskustalogistiikan kokeilu toteutetaan Keskustan kehittämisen kärkihankkeen ja EU-rahoitteisen SCALE-UP- hankkeen yhteistyönä.
